フォーミュランド・ラー飯能 【44回目】

何とか組み上がったエンジンのテストでラー飯能へ行って来ました。

ところが、走行準備を始めたら雨(涙)
どんどん強くなり路面は完全にウェット。
通り雨という話しでしたので、天候の回復を待っていたらスポーツ走行終了(爆)
夜な夜な仕上げたエンジンをいきなり汚したくなかったので、午後からの混走に予定変更です。
エンジン組み立ては半分親父の趣味と化してるような(笑)


何ですか？この天気…

では午前中が暇だったかというと、リヤバンパーのブッシュがダメになったり、ビートストッパーがダメでエア漏れしたり、クラッチを付けるところのキーが見つからなかったりと、つまらないトラブル続きで地味～にドタバタしてました(汗)


やっとこ準備完了(汗)

で、混走2本走りましたが、エンジンはやっとこまともになりました。
初始動も一発点火、特に異音も無く、パワー感、最高回転数とも文句無し。
ガタの出ていたクラッチも補修でバッチリ直りました。


エンジン、動いてホッとしました(笑)

今日はテストということでノンウェイトで走りましたが、32.78秒＠LAPCOMと微妙～。
開幕戦、第2戦もベストは2秒7…。
コンディション、タイヤ、エンジン、フレーム、ウェイトの組み合わせが異なっても同じタイムとは…。
もうこれは走りのリズムが2秒7なんでしょうね(苦笑)
今日の感触では2秒半ばは目指したいところでしたが、いつもあと0.2～0.3秒足りないんですよね～。

そんな課題を抱えつつ本日は終了。
常連オーナーカーターさん達も天候の回復を待って、混走枠でご一緒させて頂けたので、短時間の割には内容の濃い練習となりました。
有り難う御座いました～。


1本目のロンリー走行時とはキレが違ってて(汗)


引っ張って頂くと色々と課題が見えて、ホント良い練習になります


第2戦の再来？


やっぱり再来？、ではなくトレーニングして頂いてます


う～ん、微妙なタイム…

今日は塚越選手のスクールが開催されてました。
今回は受講してませんのでお邪魔にならないようご挨拶程度で。
なかなかのご盛況ぶりでキャンセル待ちが出たほどとのこと。
この週末のSuperGTも楽しみですね。


流石、超ウルトラスムーズ走行です


去年とは視点を変え、傍から見るのも色々と勉強になります

コメント 4

昨日はお疲れさまでした。
お帰りの際には、私が数年ぶりにＭ虎パパばりのカミナリ親父と化し
説教モードに入っていた為、失礼しました。

リミッターお貸しいただきありがとうございました。
この新兵器の力を借りてチーム名「ラー飯能」、
新東京のジュニアレースで良い成績を残せるよう頑張ってきます。

それにしても何事もなくＥＮＧに火が入りましたねー。
流石です、感服いたしました。
ロビンのＥＣ－０４ですでにギブしていた私には踏み込めない領域です。

ということでＥＮＧも直ったし、９日のｋｏｕｄａｉ ＣＵＰお待ちしてますよ！
（Ｋ人君、ここがおこずかいの使いどころだよー。）
by 虎の父 (2010-04-30 07:43) 

使い所だよ〜（笑）
by 82 (2010-04-30 08:22) 

なんの使いどころ？（爆）

by かほ＆ゆい＆りさ父 (2010-04-30 19:23) 

> 虎の父さん

エンジンはほぼバラバラにしちゃいましたので、かな～り不安でしたが動いてホッとしましたよ(汗)

リミッター、うちが使ったのは去年の11月頃までですので、念のため動作確認してみてくださいね～。
長男坊の小遣いだけではKoudaiCup参戦は厳しい～(爆)


> 82さん

使い所っすか？、言っておきます(笑)
今日の出口渋滞は大丈夫でした？


> かほ＆ゆい＆りさ父

長男坊の小遣いの使い所のことだと思ってますが．．．(笑)
by かいまお (2010-05-02 23:45)